春风拂面，骑行踏青正当时！

　　共享单车作为低碳出行优选，让我们在春日里畅享速度与自由的同时，以节能减排为城市无废风尚贡献力量。然而，当这些“城市精灵”

完成使命后，它们将去向何方？

　　据统计，我国每年有300万余辆共享单车面临报废。若处理不当，这些“退役战士”将沦为生态威胁，不仅让11万吨矿产资源无效消耗、

17万平方米植被永久消失、48万吨二氧化碳野蛮释放，更暗藏三重污染威胁：

　　金属污染：车架、轮毂等废弃金属部件可能造成土壤重金属超标；

　　塑料污染：车篮、挡泥板等塑料部件降解需数百年，易形成微塑料污染；

　　电池污染：若未规范回收的单车锂电池，重金属和电解液可能污染地下水。

▲土壤重金属超标、微塑料、重金属污染水源

（图源网络，侵删）

　　为此，国家近年聚焦共享单车回收问题，出台相关政策推动绿色转型：

　　国家发展改革委建议制定共享电单车循环利用政策，建立企业责任机制与资格许可制度，明确退役车辆拆解、再生利用标准，推动部件

认证及电池回收规范，提升资源化水平；

　　交通运输部等十部门联合发文，要求企业落实“服务为本、规范有序”原则，及时清理违规及隐患车辆，优化投放机制，促进市场有序发展。

　　从“骑行自由”到“回收革命”，共享单车带来的不仅是出行方式的绿色变革，更是生态建设的生动实践。让低碳的轨迹在车轮间闭环，

让可持续发展成为城市最具活力的脉搏。

春日低碳出行的明智之选

　　在众多交通方式中，并非只有骑行、步行才更低碳，根据不同出行距离灵活选择适合的交通工具，才是近零碳出行更明智的选择。

　　短距离出行＜5km：践行“135”出行方式，即1公里内步行｜3公里内骑行｜5公里内公交；

　　中距离出行5-50km：尽量选择乘地铁/公交/新能源车；

　　长距离出行＞50km：尽量选择乘城际列车/轻轨/火车等。